|
Silnik hydrauliczny tłokowy MX35 przeznaczony jest do pracy przerywanej. Właściwości: Moc maksymalna 133 kW; objętość geometryczna 32 cm3; maksymalna prędkość obrotowa 6300 obr/min. Nadaje się do napędu wszelkich urządzeń wykorzystywanych w samochodach ciężarowych oraz sprzęcie budowlanym, gdzie silnik używany jest sporadycznie przez krótki czas, jak np. we wciągarkach, dźwigach, do obrotu żurawi i napędu sprężarek do wydmuchu materiałów sypkich itp. Silnik hydrauliczny MX35 może pracować zarówno w obiegu otwartym jak i zamkniętym. Wałek z wielowypustem identycznym jak w mobilnych pompach hydraulicznych stosowanych w ciężarówkach.
Dane techniczne hydromotoru MX35
| Objętość geometryczna: |
32 [cm3] [cm3/obr] |
| Chłonność maksymalna: |
202 [dm3/min] [l/min] |
Maksymalna prędkość obrotowa ciągła:
|
6300 [min-1] [obr/min] |
| Maksymalna prędkość obrotowa przerywana: |
6900 [min-1] [obr/min] |
| Minimalna prędkość obrotowa: |
50 [min-1] [obr/min] |
| Minimalna równomierna prędkość obrotowa: |
200 [min-1] [obr/min] |
| Stała momentu obrotowego: |
0,5 [Nm/bar] |
| Moment obrotowy dla 350 bar: |
175 [Nm]
|
Moc maksymalna (teoretyczna):
|
133 [kW]
|
| Maksymalne ciśnienie ciągłe: |
400 [bar] |
| Maksymalne ciśnienie szczytowe: |
450 [bar] |
| Zakres temperatur pracy: |
-25 do 110 [oC] |
| Lepkość cieczy (zakres maksymalny): |
10 do 600 [cSt] |
| Podłączenia A i B: |
G ¾"
|
| Maksymalne ciśnienie w linii spływu: |
4 [bar] |
Wałek z wielowypustem DIN ISO:
|
14 NF E 22.131 8-32-36
|
| Masa: |
9,2 [kg] |
Dane:
Technologia:
Zbiór silników hydraulicznych serii M bazuje na technologii skośnego wałka, która zapewnia:
- szeroki zakres prędkości obrotowej silnika hydraulicznego;
- minimalne rozmiary;
- ponadprzeciętne osiągi;
- bardzo wysoką efektywność ogólną;
- niski poziom hałasu.
Zalety:
- Wszystkie części wykonane są z materiałów o podobnej rozszerzalności cieplnej i bardzo dobrej jakości;
- Wzmocnione uszczelnienie opiera się ciśnieniu do 4 bar w linii przecieków;
- Wtrysk oleju pod wysokim ciśnieniem na stopkę tłoczka redukuje tarcie, obciążenie cieplne i zużycie;
- Stopki tłoczków sprzężone z gniazdami eliminują ryzyko uderzeń tłoka o tarczę;
- Nowatorskie rozwiązanie tarczy rozdzielczej automatycznie dopasowanej do obrotowego gniazda tłoczków eliminuje ryzyko naprężeń promieniowych;
- 7-tłoczkowa konstrukcja zapewnia równomierność prędkości obrotowej oraz stały moment obrotowy;
- Brak zazębienia między gniazdem tłoków a tarczą obniża poziom hałasu.
|
