| Silnik hydrauliczny tłoczkowy MSI32 przystosowany jest do pracy ciągłej w najbardziej wymagających zastosowaniach. Przeznaczony do wbudowania w maszyny, napędy, przekłądnie planetarne itp. Właściwości: Moc maksymalna 115 kW; objętość robocza 32 cm3; maksymalna prędkość obrotowa 6300 obr/min. Nadaje się do napędu pojazdów, statków pływających, maszyn roboczych i urządzeń. Silnik MSI32 może pracować zarówno w układzie otwartym jak i zamkniętym.
Dane techniczne silnika hydraulicznego MSI 32 | Objętość geometryczna: | 32 [cm3] [cm3/obr] | | Chłonność maksymalna: | 202 [dm3/min] [l/min] | Maksymalna prędkość obrotowa ciągła:
| 6300 [min-1] [obr/min] | | Maksymalna prędkość obrotowa przerywana: | 6900 [min-1] [obr/min] | | Minimalna prędkość obrotowa: | 50 [min-1] [obr/min] | | Minimalna równomierna prędkość obrotowa: | 200 [min-1] [obr/min] | | Stała momentu obrotowego: | 0,5 [Nm/bar] | | Moment obrotowy dla 350 bar: | 175 [Nm]
| Moc maksymalna (teoretyczna):
| 115 [kW]
| | Maksymalne ciśnienie ciągłe: | 350 [bar] | | Maksymalne ciśnienie szczytowe: | 400 [bar] | | Zakres temperatur pracy: | -25 do 110 [oC] | | Lepkość cieczy (zakres maksymalny): | 10 do 600 [cSt] | | Podłączenia A i B: | SAE ¾" 6000 PSI | | Maksymalne ciśnienie w linii spływu: | 4 [bar] | Wałek z wielowypustem:
| W30x2x30x14x9g
| | Masa: | 11,5 [kg] |
Dane:
 Kompletny katalog silników w wersji pdf (3MB) Instrukcja obsługi silników w wersji pdf (1MB)
Technologia:
Cała gama silników hydraulicznych serii MSI bazuje na technologii skośnego wałka, która zapewnia:
- szeroki zakres prędkości obrotowej silnika;
- minimalne rozmiary;
- wysokie osiągi;
- wyjątkowo wysoką efektywność ogólną;
- niski poziom hałasu.
Zalety: - Wszystkie komponenty strukturalne wykonane są z materiałów o podobnej rozszerzalności cieplnej i wyjątkowej trwałości;
- Wzmocnione uszczelnienie odporne na ciśnienie wsteczne do 4 bar w linii przecieków;
- Wtrysk oleju pod wysokim ciśnieniem na główkę tłoczka redukuje tarcie, obciążenie cieplne i zużycie;
- Główki tłoczków sprzężone z gniazdami eliminują ryzyko separacji tarcza-tłoczek;
- Nowatorska konstrukcja tarczy rozdzielczej automatycznie dopasowanej do obrotowego gniazda tłoczków eliminuje ryzyko naprężeń promieniowych;
- 7-tłoczkowa konstrukcja zapewnia równomierność prędkości obrotowej oraz stały moment obrotowy;
- Brak zazębienia między obrotowym gniazdem tłoczków a tarczą obniża poziom hałasu.
| 
